Un chico en su bicicleta fue atropellado por un auto el mes pasado y más detalles, incluyendo el video del incidente, fueron revelados por la policía de Reno esta semana. El joven sufrió heridas leves.
El atropello ocurrió el 24 de febrero, cerca de la Avenida Mae Anne y Ambassador Drive, donde el joven se encontraba en el cruce peatonal alrededor de las 2:20 p.m. cuando fue golpeado por un GMC Yukon de color oscuro o negro, modelo de entre el 2007 al 2014, según un comunicado de prensa oficial. La camioneta golpeó la rueda trasera de la bicicleta causando la caída de la víctima. El conductor huyó de la escena. El joven no llevaba casco, pero eso no es requerido en Nevada.
Este tipo de incidentes, desafortunadamente, están ocurriendo más a menudo en la región. Los peatones y ciclistas están siendo golpeados mucho más que en el pasado y según MJ Cloud, una ex policía que ahora es la coordinadora de las Rutas Seguras del Distrito Escolar del Condado de Washoe, cualquier niño que sufre un atropello es uno de más.
“Tenemos cifras catastróficas este año. En el pasado, los accidentes involucrando a los estudiantes fueron tal vez siete, y ahora estamos por encima de 20. Cualquier cifra más de cero es inaceptable, pero tener 25 estudiantes atropellados por un vehículo – ya sea en camino a su parada de autobús, esperando su autobús, o caminando a la escuela o en bicicleta de ida y vuelta a la escuela – es demasiado”, dijo Cloud por la emisora KUNR en enero.
La intersección de la Avenida Mae Anne y Ambassador Drive está a menos de una milla de dos escuelas primarias (George Westergard y Sarah Winnemucca) y una escuela intermedia (B.D. Billinghurst).
En octubre del 2019, Aliah Lucena, una estudiante de 14 años de Wooster High School que se dirigía a la escuela, murió a causa de sus heridas tras ser atropellada por un camión en Harvard Way, cerca de Costco.
Por lo tanto, este tema no sólo afecta a los jóvenes de nuestra comunidad.
El 19 de febrero, dos peatones murieron después de ser atropellados por autos. Randy Billaber, de 65 años de edad, falleció después de que un carro le atropellara cerca de Kietzke Lane y Galletti Way. El mismo día en Sparks, Roy Degiovanni, de 79 años de edad, murió varias horas después de ser golpeado cerca de la intersección de Goldy Way y Baring Boulevard.
La seguridad de los peatones se ha convertido en una gran preocupación en el área de Reno-Sparks en los últimos años.
Dieciséis peatones murieron en Reno-Sparks el año pasado la tasa más alta de fatalidades en los últimos cinco años, según las cifras del Departamento de Seguridad de Nevada compartidas por el Reno Gazette Journal (RGJ).
Los más recientes datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras indican que la “tasa de mortalidad de peatones en 2019 – 3.4 muertos por cada 100,000 personas – fue casi el doble del promedio nacional y un 12 por ciento más alto que el promedio estatal de Nevada”, según informó el RGJ.
Los estudiantes de la Universidad de Nevada, Reno expresaron su preocupación por su seguridad al pasear por el campus y la comunidad.
“Me gusta andar en bicicleta por el área de Reno, pero al parecer no hay mucha gente que estar prestando atención mientras conduce”, dijo un estudiante de la UNR que no quiso dar su nombre. “No sé cómo la mayoría de ellos obtienen su licencia”.
Si tiene alguna información sobre el reciente atropello con fuga del 24 de febrero, por favor comuníquese con el Departamento de Policía de Reno al (775) 334-2188. Puede también dejar un mensaje anónimo por 322-4900, www.secretwitness.com, o enviando un mensaje de texto al número 847411 (TIP411) usando las letras, “SW”. -CC
Reporte adicional por Claudia Cruz